ROTOR Q-Ringsをオールドクロモリに付けるって?

ROTOR Q-Rings、気になりませんか?僕はとっても気になりました。 数値はともかく、ラクになるのは良いですよ。 ということで、ebayで出ていた110BCDの50-34を 買ってしまったわけですね。ろくに調べもせずにね。 さて、届いてからがもうたいへん。 去年の10月に10s化したBOTTECCHIAに付けるつもり…
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クイックレリースの秘密

先日っつってもけっこう前ですが、チームCHROMANIAで 三浦半島ツーリングに行って参りました。その時に、 ゲストメンバー(岡山在住なので)のTさんのバイクに トラブルが発生したんですね。彼のバイクは COLNAGO MASTERで、このヴィンテージフレームに CAMPAGNOLOの11sをセッティングしたものです。 …
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MAVIC S.S.C.のリムにSAPIMのスポークで。

さてさて走ってばかりいたせいで書くこともなかったワケですが、 ここにきてついに、ホイールを新調する事にしました。 このところメインで乗っているのは、90年代初頭のBOTTECCHIAの フレームに10S CAMPAGNOLOを組み合わせ、ホイールも NEWTRONという変則セッティングなワケですが、これで約半年を 過ごして…
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雨の沖縄の後は、BOTTECCHIAのオーバーホール。

前回のツールド沖縄のレポート後、「つづく」と書いたのに すっかりご無沙汰してしまいました。 で、今回はその雨の中を散々走った後のお話ですね。 まず、戻ってきた自転車の汚れを全部落としてはみたものの、 やっぱりオイルがすっかり落ちてる感じだったので、 これはもうヘッドやBBのグリースもダメそうだし、 HIP HIP S…
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BOTTECCHIAで、ツール・ド・沖縄へ。《323km篇》

行って来ました、ツールド沖縄。今年はRSさんの強い薦めで、本島一周2日間コースに参加する事になりましたが、2日走ること以外に去年と違うのはバイクをBOTTECCHIAにしたこと(去年はTOMASSINI)と言うより、なんちゃってヤマメ乗り仕様にしたことですね。つまり、シートポストをオフセット無し=3T DORIC-LTDにして、ポジショ…
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BOTTECCHIAを10s仕様に変更ざんす。

すでにHIP HIP SHAKEのブログでご存知の方もいらっしゃるようですが、 ついにBOTTECCHIAのパーツを換装。貧脚でもクロモリで、 峠を登りたい仕様にしました。元の姿は、これ。 旧スーパーレコードで組んであったヤツですが、これを峠対策車No.2に しようと思ったわけです。ちなみに、No.1はTOMMASI…
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COLNAGOの55周年モデル

先日、友人がCOLNAGO55周年モデルをゲットしました。で、6月5日はいつもの仲間達と一緒に週末ライドへ。コースは、まずは二子玉川に集合。ここでCOLNAGOとは初対面ですが、思ったよりゴールドが抑え目で、上品な感じ。十分ハデだけどね。サドルはカーボンで切れそう。それにしてもタイヤまでCOLNAGOマーク入りとは、恐れ入りました。 …
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HIP HIP SHAKEのブログ

昨日、HIP HIP SHAKEに行ったら、 田宮さんがブログを始めたと言うじゃありませんか。 リンクしましたんで、 皆さん、右のリンク先からでも訪れてみてください。 写真がないのも寂しいんで、去年、イタリアの自転車工房巡りに ご一緒した時の田宮さんを1枚。ジロの時期だったのでミラノの この商店街では、ショーウィンドーに…
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SCAPINのSTYLEって、どうかな?

先日、『自転車人』の取材を受けまして、 「いまいちばん欲しいものは?」という質問に、 「60~70年代のCINELLIのSUPER CORSA」と答えたわけですよ。 この、「60~70年代の・・・」ってところは、やはりチーノ・チネリが 現役で頑張ってた頃の、という意味ですね。今のCINELLIは、 好きなのも沢山ありますけ…
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チューブラーのパンクとスポーク折れ

ご無沙汰しました~。忘れた頃に、更新です。忘れてたわけじゃ ないんですけどね。ツール・ド・沖繩以来、走ることばかりに夢中に なってて、普通のライドの連続。クロモリっぽい話題が 無かっただけなんです。でも、ついに強制的に旧車っぽい出来事 (別に旧車じゃなくても起こりますが)が起こり、ネタができました。 というのも標題の通り、…
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CALAMITAって?興味津々

明けましておめでとうございます って2月ですよね~。ずいぶんサボってしまいました。でも、 別に自転車熱が冷めてるわけではありません。 むしろ、かなり走ってます。走りすぎで、 モノとしてのクロモリというかメカニズムとかパーツの世界には ちょっといませんでしたね。このところ。 今月、まあまあの距離をすでに3回行ってます。 …
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SARONNIが、できたっす。

思い起こせば、去年の夏。ブログを読み直すと8月に書いてますね。あの、SARONNIが、長~い旅を終えて戻ってまいりました。というわけで、久々のクロモリ偏愛な記事ですね。結局のところ、デカールは友人のグラフィックデザイナー氏にお願いしてワンオフでつくってもらい(本当にお手数をかけました)、その後HIP HIP SHAKE経由で大阪の上村塗…
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ちょっとロスに行きまして。

仕事絡みでロスに行ってきました。そこで空いた時間を利用して、もちろん自転車ショップも3軒くらい回りました。収穫は“I.Martin Imports”。ちょい大きめチェーン店の“Helen's Cycles”のグループ?という感じですが、こちらでも自転車は大ブームらしく、置いてあるものも充実してたし、お客さんも入ってました。でも、クロモリ…
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行ってきました、ツール・ド・沖縄

もう走ってから10日も経つんですが(ちょっと仕事で海外に行ってたんで、アップが遅くなりました)、沖縄、完走してきました。一応、やんばるセンチュリーライド189kmというコースだったんですが、参加経験者の皆さんに脅されていた通り、キツかった。ほとんどイジメですね、あのコースは。 もう、ツラかったことは随分と忘れてしまった…
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ツール・ド・沖縄対策

前々回のブログでヤビツ峠に登ったことは報告しましたが、その後、「尾根幹~大垂水峠124km」というコースに行ってしまいました。それが9月26日のこと。もともとは「二子玉川から尾根幹道路を往復する」はずだったのに、午前9時に出発したら11時くらいで折り返し地点に着いちゃって、そこでいつもお世話になってるコミューターさん達がゴニョゴニョと良…
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TOMMASINIで荒サイ~川越~榎本牧場へ

さてこないだの日曜日は、コンパクト化したTOMASSINIで、荒サイへ。まあ平地なんで、コンパクト化は関係ないですけどね。でも、だいたい100kmくらいは走ろうねと、いつもの公園に10時に集合です。メンツはnob、NSさん、マジ師匠、僕の4人。天気も良く、気分も良くのスタートですが、秋ヶ瀬公園についた頃に、いきなりトラブル発生。なんと僕…
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TOMMASINIをコンパクト化!

あれよあれよで、1ヵ月以上も休んでしまいましたね。でも、別に自転車活動を休んでたわけではありません。結構いろんなことがありました。その代表例が10速自転車2台のコンパクト化です。最初がCANNONDALE Black Lightning(アルミですみません)。これが、実はかなり手こずりました。確か2002年のモデルで、BBがHOLLOW…
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Campagnoloのサドル、染め変え。

かつてCampagnoloもElectaという名のサドルをつくっていたことがあるわけですが、凝りすぎて、高すぎて、売れなかったようで、すぐ終わってしまいましたね。資料によると1986年のことです(別の本には1990年と書いてありますが、どっち?)。どこが凝りすぎかというと、その名は Pneumatic System。なんとクッションの具…
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SALで、サイクリング動画に挑戦。

お久しぶりです。なんかイタリアのブログが終わったら気が抜けちゃいましたね。でも、自転車活動がとまってたわけじゃありません。例えば、ですね。今回はクロモリとは関係ないですが、走ってるのを撮影するなら動画も良いな、と思ったわけです。きっかけは、最近、“SAL”というガジェットをゲットしたからですね。あのamadanaからでた商品で、動画に特…
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ミラノ、自転車事情 etc.の、その2。

さあ、いよいよイタリア自転車工房巡りのブログも、ネタがつきてきましたので、最終回かな。書き忘れてましたが、何と言っても今回大活躍の資料No.1は砂田弓弦さんの「イタリア自転車工房物語」でしたね。向かって左の本です。すごくお世話になりました。ただ2006年の出版なので、ちょっと入手に苦労するかもしれませんが、これは持ってないと、という感じ…
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ミラノ、自転車事情 etc.

では今日は、これから自転車のあれこれを求めてミラノに行く方々?に参考になるかもしれない話を、いくつか。これまでのブログとカブる部分もあるかもしれませんが、ここで纏めときます。 まず、資料の書籍類とか。まず、イタリアでは自転車用語がイタリア語じゃありませんか!当たり前だけど。まあ、もともとイタリア語は話せないので関係無いといえば無い…
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22日-#2、工房巡りのシメはCOLNAGOで。

CASATIさんに紹介されて行ったレストランでの食事も終わり(美味しかったです)、タクシーを呼んでもらって、今度はCOLNAGOへ。約束も無しに行くのでどうなることやら分かりませんが、とりあえず向かいました。そして、いよいよ到着。あのクローバーマークのついた建物が目の前にあるなんて、ね。中庭には地球の上に自転車が乗っかってるオブジェもあ…
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22日-#1、CASATIで盛り上がったり。

「山田君、電話あり。明朝、こちらに来ます!モンツァのカザーティに行きましょうか?」というケータイメールが田宮さんから届いたのが(同じホテル内からですが)、21日夜の11時過ぎ。おお!それなら、工房巡りも充実するかも、ということで、22日はモンツァへ。そこってF1で有名な、あのモンツァだよねえ?どうやって行こうか?レンタカー?って3人で相…
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21日-Museo dei Campionissimi、自転車博物館へ

21日も特に決めた予定はなく、朝、田宮さんと相談の結果、 「イタリアの自転車工房物語」に出ている、Novi Ligureという町にある“Museo dei Campionissimi”に行こうという事になりました。今日は山田さんもいないしNSさんも帰国したんで2人だけになり、言葉がよく分からんので不安ですが、まあレンタカーで向かいました…
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20日-市内でLEGNANOがずらり。

20日は予定が特にない日でした。ただ、NSさんが仕事のためにひと足早く帰国する日。午前中、彼はおみやげを買いに行くというので、僕と田宮さんはちょいと服でも見に行って、後で合流しようということになりました。とりあえずホテルから歩いて行けるBIFFIというセレクトショップに行きました。なかなか良いセレクトだったし、そこでちょろんと買い物をし…
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19日-知る人ぞ知る、ZULLOへ。

CINELLI、MASI、DE ROSA3連チャンの興奮も冷めやらぬ19日。しばし本業のシャツ業務に復帰した山田さんと別れて(また後日に復活の予定)、3人でMILANOの東方に位置するガルダ湖にほど近いZULLOの工房へ。と向かう途中、ミラノ市内で何やら気になるショップを発見。ちょっと寄って見るベ、とクルマを停め、覗いてみました。ショッ…
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18日-#3、DE ROSAでUGO DE ROSA氏と。

ちょっと間があきましたが、なにしろあちこち動き回ったり、日本に戻ったりと忙しかったもので。でも、なるべく早く書かないと忘れちゃいそうだから、ここからも頑張ります。 さてさて、MASIで記念写真を撮って出たのが、だいたい16時半。う~ん、どうしましょう。とりあえず、DE ROSA、行ってみましょうか?それほど遠くないし。ということで…
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18日-#2、MASIでANTONIO MASI氏と。

ミラノ中央駅のそばでレンタカーを借りて、さて、どこに行く?と相談の結果、市内にあっていちばん近いMASIに行ってみようと。NSさんはMASIオーナーで、ただいまレストア中だしね。借りたばかりのカーナビはポータブルで充電不足気味で調子が悪く、悪戦苦闘しながら、なんとか辿り着きました。運転は、イタリア慣れしてるNSさんでした。 …
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18日-#1、CINELLIでANTONIO COLOMBO氏と。

さて、何から話しましょうか。 ジロのミラノステージが明けて18日。田宮さんの努力が実ってCINELLIのアントニオ・コロンボさんと10時半~11時にアポイントメント。ホテルのロビーに9時に集合して、いざCINELLIへ。わくわく。 タクシーに乗って、40分くらい?で目的地付近に到着。だがしかし、zip-codeも番地もあってるの…
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GIRO D’ITALIA 第9ステージは、ミラノです。

17日は日曜日なので朝市があるよねと、昨晩合流したNSさんの提案で、田宮さんと3人でまずは中心部へ向かうことからスタート。でも、現地に到着したらちょっと早すぎて、準備がまだまだかかりそう。それでは、と、ドゥオモまでぶらぶら行くと、そこに設営中の、GIRO D'ITALIAのイベントが。ドゥオモ前の広場が、表彰式の会場だったんだな~。おみ…
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GIRO D’ITALIA 前日のミラノで

いや~、着きましたよ、ミラノ。明日はGIROがここを走るということで、下見に市内をぐるぐると。ホテルのすぐそばのコースではまだ工事が。大丈夫か?ミラノ! でも、録画しながらつい間違えて、「明日がツールなのに・・・」とか言ってるけど、大丈夫か?俺! それはともかく、DUOMOなども見学しつつ、多分スピガ通りのDOLCE & G…
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イタリア、行きます。

え~と、しばらくご無沙汰しておりますが、とにかく本業やその他が忙しくて書いてるヒマがなかったです。忙しいというと、このご時世になかなか良い感じではありますが、別にそのようなことではなく、今週の15日から24日まで、休みを取りましてミラノ9日間の旅に出かけるからでございます。本業はそのシワ寄せで忙しいので普通のことですが、そこにさまざまな…
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COLNAGO Arabesque-未塗装バージョン

最近、HIP HIP SHAKEでは、ヴィンテージのフレームが増え続けてますね。その中に、なんと、COLNAGO Arabesqueの未塗装ものが!ほら、ちゃんとArabesqueのラグです。僕のとほぼ一緒の、GILCO DESIGNのチューブ仕様なんだけど、フォークはストレートじゃなくてベンドですね。あと、違いはBBの抜きが僕のは無い…
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REGINAのチェーンがガクッと&荒サイ

BOTTECCHIAでリアをトップの12に入れて思いっきり負荷をかけると、なぜかチェーンがガクッ、ガクッと滑ったりして。う~ん困ったな~というわけで、こないだの“大江戸神さま三昧”の時は(興味のある方はリンク先の「渋谷は今日も・・・」をご覧ください)、トップを13に付け替えて走って来ました。12の次が14では、少し無理があるのかなと。で…
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TOUR DE FRANCEの謎のマーク?

TOUR DE FRANCEの総合1位の選手だけが着ることを許される黄色のジャージ。そうです。マイヨジョーヌのことです。最近調べてたら、昔のマイヨジョーヌの胸のところに、こんなマーク?アルファベット?を見つけ、それが数年に渡って使われていたことも判明。さらに、HIP HIP SHAKEにかかっているTOUR DE FRANCEのコースを…
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鶴見川を花見サイクリング

今日は予定していた打合せが無くなったので、休むことにしちゃいました。起きてみたらとても良い天気。これは走るしかないでしょう。とはいえ、ぐずぐずしてるうちに午後1時を回ってしまった。でも、とにかく着替えて表に出たら、意外に寒いし風は強いし。ちょっとメゲたけど、とりあえず出発。自転車は、BIANCHIのCentenarioにしました。桜のシ…
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ATHLONIAの自転車。

今日は、クロモリ関係の話じゃありません。すみません。来週24日、代官山の旧山手通り沿いに、トライアスロンの専門店がオープンするんですね。名前はATHLONIA。アスロニアと読みます。ATHLONは、競技のこと。トライアスロンは3種複合競技ってことなんですね。そして-IAは、ラテン語系の地名接尾語で「アスリートの国」みたいなことです。実は…
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ASSOSのスパイダーバッグのこととか

昨日は天気が良かったので、ひさびさに一人で走ろうかと、BOTTECCHIAで近所をポタリングしました。80年代ものとはいえイタリアンロードレーサーでポタリングって変だな~とか思いつつね。コースはいつもなら鶴見川を上流に向かうところを、今日は逆方向にGO! ずっと走ってなかった道だけど、未舗装だったところが舗装されてたりして、なかな…
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サイクルジャージのヴィンテージ

今日はサイクルジャージの話。最近のジャージは素材も良くて快適ではありますが、昔のジャージにもデザインが良いのが有りますよん。ということで、手持ちの何枚かをご紹介します。最初はCASTELLIのやつで、BIANCHI用のもの。去年の12月にアップした「BIANCHI Centenarioを鶴見川CRで試乗。」の中でお見せしたCentena…
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BOTTECCHIA-写真編

やっと完成して、写真も撮りました。うん。やっぱりBOTTECCHIAはキレイです。欲しいなあと思ってから2年くらい経ちましたが、やっと手に入りました。譲ってくれたKさん、どうもありがとうございました。去年、COLUMBUS AELLEのフレームのをゲットして、今でも日常的に乗ってますが、やはりSLXのフレームの方がラグや塗装の仕方もキレ…
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